2020年6月2日，激動人心的一刻終于迎來，為了保證網架下風管與鋼結構滑翼能夠同步進行，為保質保量完成施工任務，確保天面施工作業人員的安全與成本的節約，網架下風管施工輔助工具高空車順利到達跳水池底。

因5、6號樓鋼結構為多層網架，跳水池與地面高差較大，導致施工難度大幅增加。兩個月前，東來印象南區機電項目技術負責人譚希平，專門就此邀請相關廠家一同前往現場，進行實地考察，針對現場實際問題商議施工方案及實施計劃。經過協調安排，廠家將高空車開到現場，卻由于廠家數據提供失誤，導致出現施工安全難題——二十多噸重的龐然大物移至池底無法保證高空車操作者的安全。

安全大于天，施工現場絕對不會打沒有保障的仗。東來印象南區機電項目技術負責人譚希平立即組織機電各專業現場負責人展開新一輪的討論。通過大家激勵的討論，認真查閱相關專業知識，最終確定了方案?？删驮谌f事具備之時，天公不作美，預報暴雨將至，在水泵還沒有到位的情況下，池底地勢較低，高空車開到池底定會遭受大雨無情的沖刷，以導致高空車壽命的縮短，甚至永遠“沉默”?？紤]到安全、經濟成本，高空車只能緩緩。

今天，終于守的日開見月明，天氣轉晴，歷經千難險阻，高空車終于安全、平穩開至跳水池底，項目所有人員終于松開緊鎖的眉頭。高空車順利到達池底，網架下風管與鋼結構網架可以同步施工，不僅僅降低了天面施工的難度，還保障了天面施工人員的安全問題。同時，由于施工工序的改變，在東來印象本來工期緊，任務重的情況下，為項目節約了大概3個月左右工期。這些都是項目全體人員同舟共濟、共克時艱的結果，大家將繼續同心協力保證項目的順利完工。

                                                           華西安裝  周海梅